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Bucheli Reparatur-Anleitung Einspritzer Wartung-Pflege-Reparatur

Bucheli Reparatur-Anleitung Einspritzer Wartung-Pflege-Reparatur - Bucheli Reparaturanleitung "Motorrad-Einspritzer" Pflege, Wartung, Reparatur an Einspritzmotoren Die Kraftstoffaufbereitung Bauteile und Funktionen verstehen und prüfen Wartung, Reparatur und Diagnose am Einspritzsystem Diese Reihe ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. 176 Seiten, 250 Abbildungen, broschiert

Preis: 39.90 € | Versand*: 5.99 €
Bucheli Reparaturanleitung Einspritzer Wartung-Pflege-Reparatur

Bucheli Reparaturanleitung Einspritzer Wartung-Pflege-Reparatur - Bucheli Reparaturanleitung "Motorrad-Einspritzer" Pflege, Wartung, Reparatur an Einspritzmotoren Die Kraftstoffaufbereitung Bauteile und Funktionen verstehen und prüfen Wartung, Reparatur und Diagnose am Einspritzsystem Diese Reihe ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. 176 Seiten, 250 Abbildungen, broschiert

Preis: 39.90 € | Versand*: 5.99 €
DELIUS KLASING Buch E-MTB Wartung, Pflege & Reparatur

DELIUS KLASING Buch E-MTB Wartung, Pflege & Reparatur Eine schnelle Feierabend-Runde durch den Wald oder die Möglichkeit für den weniger sportlichen Partner mitzuhalten: Das waren die ersten Einsätze für Mountainbikes mit Elektromotor. Doch jetzt entdecken immer mehr sportliche Mountainbiker das E-MTB für sich. Das Modellangebot deckt mittlerweile die komplette Bandbreite von E-Hardtail bis E-Downhill ab und die Technik entwickelt sich ständig weiter. Nach jeder Tour heißt es erst waschen, dann schrauben. Doch was können Sie an Ihrem Mountainbike selbst warten und justieren? In welchen Intervallen muss die Technik des E-Mountainbikes überprüft werden? E-Mountainbikes – schmieren, schrauben, nachstellen Jedes Elektrofahrrad benötigt Pflege. Ein E-MTB ist ein hochtechnisches Sportgerät mit komplexer Mechanik und Elektronik. Damit ein Elektro-Mountainbike in Topform bleibt, braucht der Biker zusätzliches Know-how zu Technik, Antrieb und Akkus. Die Fachautoren Jochen Donner und Daniel Simon zeigen, dass ein gut gepflegter Akku, perfekt eingestellte und sorgfältig geschmierte Fahrradtechnik, rechtzeitig getauschte Verschleißteile und die kritische Prüfung von Antrieb, Brems- und Lichtanlage sowie das Nachzentrieren der Laufräder keine Zauberei sind. Mit den Anleitungen aus dem Buch E-MTB: Pflege, Wartung & Reparaturen verlängert sich die Lebensdauer Ihres Bikes deutlich: - How-to-do für Neueinsteiger und für fortgeschrittene Mountainbiker - Schritt-für-Schritt Darstellungen erleichtern Wartung und Pflege - Werkstatt-Basics und Wartungspläne - beide Autoren veröffentlichen im Test- und Technik-Ressort der Fahrradmagazine Trekkingbike und MyBike - MTB-Schaltung justieren, Dämpfer und Federgabel einstellen: Regelmäßige Wartung vermindert den Verschleiß und garantiert eine einwandfreie Funktion und eine längere Laufleistung Ihres E-Mountainbikes. Für mehr E-Fahrspaß im Gelände! technische Daten: Autor: Jochen Donner und Daniel Simon I

Preis: 22.90 € | Versand*: 3.95 €
DELIUS KLASING Buch Bike-Reparatur & Wartung

DELIUS KLASING VERLAG Buch Bike-Reparatur & Wartung Moderne Fahrräder lassen sich mit etwas Grundlagenwissen recht unkompliziert einstellen und warten. Auch wenn ein Bestandteil ausfällt, kann man es oft selbst wieder instand setzen oder zumindest austauschen. Viele Komponenten sind zwar für den betreffenden Fahrradtyp optimiert, ähneln sich aber in der Bauweise sehr. Deshalb sind die hier vermittelten Informationen und Kenntnisse für alle Arten von Fahrrädern hilfreich. Dieses Reparaturhandbuch richtet sich an alle, die ihr Fahrrad gern selbst in Topform halten möchten. Es bietet: - alle wichtigen Informationen - Schritt-für-Schritt-Darstellungen von Arbeitsabläufen - viele hilfreiche Fotos und Grafiken - schnelle Orientierung technische Daten: Autor: Jochen Donner Inhalt: Funktion, Einstellung, Pflege, Instandsetzung Auflage: 7. Auflage 2020 Sprache: Deutsch Seiten: 160 Format: 148 x 209 mm Druck: mehrfarbig Gewicht laut Hersteller: k.A. Gewicht selbst gewogen: 354g Lieferumfang: 1x Buch DELIUS KLASING VERLAG Bike-Reparatur & Wartung

Preis: 12.90 € | Versand*: 3.95 €
Haynes Wartung und Reparatur Piaggio Vespa, Bj. 91-09 Reparatur Anleitungen

Haynes Wartung und Reparatur Piaggio Vespa, Bj. 91-09 Reparatur Anleitungen - Piaggio / Vespa Reparaturanleitung Sfera, Typhoon, Zip, Fly, Skipper, Hexagon, Liberty, NRG, B125, X8, X9 / ET2, ET4, LX, GT Motorroller sind aus dem motorisierten Individualverkehr unserer Städte nicht mehr wegzudenken. Leicht, wendig, spritzig und verbrauchsgünstig sind sie immer häufiger die erste Wahl des Alltagsfahrers. Weltweit größter Hersteller der flinken Zweiräder ist der italienische Piaggio-Konzern, unter anderem mit der legendären Marke Vespa. Dieses Buch bietet in gewohnter Reihen-Qualität alle technischen Daten der aktuell erfolgreichen Piaggio/Vespa-Modelle, dazu ausführliche Schritt-für-Schritt-Beschreibungen der wichtigsten Wartungs- und Reparaturvorgänge. Alle Abläufe sind mit zahlreichen Fotos illustriert. Besonders hilfreich für die eigene Werkstatt sind die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne. 434 Seiten 1.356 Abbildungen, 30 farbige Stromlaufpläne, Format 21,6 x 27,9 cm, gebunden In diesem Buch: Piaggio Sfera 50 50 cm3 1991 bis 1998 Piaggio Sfera 80 80 cm3 1993 bis 1998 Piaggio Sfera 125 125 cm3 1996 bis 1998 Piaggio Typhoon 50 50 cm3 1993 bis 2009 Piaggio Typhoon 80 80 cm3 1994 bis 1998 Piaggio Typhoon 125 125 cm3 1995 bis 2004 Piaggio Zip 2T 50 cm3 1993 bis 2009 Piaggio Zip SP 50 cm3 1997 bis 2005 Piaggio Zip RS 50 cm3 2009 Piaggio Zip 4T 50 cm3 2001 bis 2008 Piaggio Zip 100 100 cm3 2007 bis 2008 Piaggio Zip 125 125 cm3 2001 bis 2004 Piaggio Fly 50 2T 50 cm3 2005 bis 2009 Piaggio Fly 50 4T 50 cm3 2006 bis 2009 Piaggio Fly 100 100 cm3 2007 bis 2009 Piaggio Fly 125 125 cm3 2005 bis 2009 Piaggio Skipper 125 cm3 1993 bis 2000 Piaggio Skipper ST 125 cm3 2001 bis 2004 Piaggio Hexagon 125 cm3 1994 bis 2000 Piaggio Super Hexagon 125 cm3 2001 bis 2003 Piaggio Liberty 50 2T 50 cm3 1997 bis 2009 Piaggio Liberty 50 4T 50 cm3 2001 bis 2008 Piaggio Liberty 125 125 cm3 2000 bis 2009 Piaggio NRG MC2 50 cm3 1997 bis 2000 Piaggio NRG MC3 DT 50 cm3 2001 bis 2004<

Preis: 29.90 € | Versand*: 5.99 €
Haynes Wartung und Reparatur Piaggio Vespa, Bj. 91-09 Reparatur-Anleitungen

Haynes Wartung und Reparatur Piaggio Vespa, Bj. 91-09 Reparatur-Anleitungen - Piaggio / Vespa Reparaturanleitung Sfera, Typhoon, Zip, Fly, Skipper, Hexagon, Liberty, NRG, B125, X8, X9 / ET2, ET4, LX, GT Motorroller sind aus dem motorisierten Individualverkehr unserer Städte nicht mehr wegzudenken. Leicht, wendig, spritzig und verbrauchsgünstig sind sie immer häufiger die erste Wahl des Alltagsfahrers. Weltweit größter Hersteller der flinken Zweiräder ist der italienische Piaggio-Konzern, unter anderem mit der legendären Marke Vespa. Dieses Buch bietet in gewohnter Reihen-Qualität alle technischen Daten der aktuell erfolgreichen Piaggio/Vespa-Modelle, dazu ausführliche Schritt-für-Schritt-Beschreibungen der wichtigsten Wartungs- und Reparaturvorgänge. Alle Abläufe sind mit zahlreichen Fotos illustriert. Besonders hilfreich für die eigene Werkstatt sind die übersichtlichen farbigen Stromlaufpläne. 434 Seiten 1.356 Abbildungen, 30 farbige Stromlaufpläne, Format 21,6 x 27,9 cm, gebunden In diesem Buch: Piaggio Sfera 50 50 cm3 1991 bis 1998 Piaggio Sfera 80 80 cm3 1993 bis 1998 Piaggio Sfera 125 125 cm3 1996 bis 1998 Piaggio Typhoon 50 50 cm3 1993 bis 2009 Piaggio Typhoon 80 80 cm3 1994 bis 1998 Piaggio Typhoon 125 125 cm3 1995 bis 2004 Piaggio Zip 2T 50 cm3 1993 bis 2009 Piaggio Zip SP 50 cm3 1997 bis 2005 Piaggio Zip RS 50 cm3 2009 Piaggio Zip 4T 50 cm3 2001 bis 2008 Piaggio Zip 100 100 cm3 2007 bis 2008 Piaggio Zip 125 125 cm3 2001 bis 2004 Piaggio Fly 50 2T 50 cm3 2005 bis 2009 Piaggio Fly 50 4T 50 cm3 2006 bis 2009 Piaggio Fly 100 100 cm3 2007 bis 2009 Piaggio Fly 125 125 cm3 2005 bis 2009 Piaggio Skipper 125 cm3 1993 bis 2000 Piaggio Skipper ST 125 cm3 2001 bis 2004 Piaggio Hexagon 125 cm3 1994 bis 2000 Piaggio Super Hexagon 125 cm3 2001 bis 2003 Piaggio Liberty 50 2T 50 cm3 1997 bis 2009 Piaggio Liberty 50 4T 50 cm3 2001 bis 2008 Piaggio Liberty 125 125 cm3 2000 bis 2009 Piaggio NRG MC2 50 cm3 1997 bis 2000 Piaggio NRG MC3 DT 50 cm3 2001 bis 2004<

Preis: 29.90 € | Versand*: 5.99 €
Multispray LIQUI MOLY 25051 Reinigung Pflege Rostlöser Rost Boot Schiff 400ml

Beschreibung Spezialschutz- und Pflegemittel für den Marinebereich. Hält bewegliche Teile dauerhaft leichtgängig, schützt vor Korrosion und Oxidation. Verdrängt Feuchtigkeit und schützt die gesamte Bootselektrik. Löst festgerostete Schrauben und vermindert Quietschgeräusche. Neutral gegenüber Kunststoffen, Lacken, Metallen und Holz. Einsatzgebiet Vielseitig einsetzbares Multifunktionsspray. Für alle Wartungs- und Servicearbeiten. Anwendung Die zu behandelnde Stelle einsprühen und einwirken lassen.

Preis: 8.30 € | Versand*: 5.95 €
Klassische Vespa Motorroller seit 1970 Technik, Wartung, Reparatur

Klassische Vespa Motorroller seit 1970 Technik, Wartung, Reparatur - Klassische Vespa Motorroller Alle PK-, PX- und Cosa-Modelle seit 1970 - Technik, Wartung, Reparatur Als Piaggio 1946 die erste Vespa präsentierte, konnte niemand ahnen, dass dieser Motorroller auch nach der Jahrtausendwende zahllose Menschen faszinieren würde. Millionenfach produziert, sind selbst die älteren Typen noch zu Hunderttausenden auf Europas Straßen unterwegs der PX rollt seit 2011 sogar wieder als Neufahrzeug vom Band. Der andauernde Erfolg hat handfeste Gründe: Neben der nostalgisch-schwungvollen Linienführung begeistern nach wie vor die exzellente Alltagstauglichkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit. Wer ein wenig technischen Sachverstand besitzt, kann das Fahrzeug ohne weiteres selbst warten und reparieren. Dieses Buch ist dabei seit 1985 eine wertvolle Hilfe. Es zeigt detailliert, wie Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik demontiert und instandgesetzt werden. Motor, Karosserie, Fahrwerk: alle Handgriffe Elektrik: farbige Schaltpläne technische Daten, Drehmomente, Fehlersuchtabelle dazu: Modellgeschichte und Gebrauchtkauftipps 20. Auflage 224 Seiten, 579 Farbfotos, 8 S/W Fotos, 67 farbige Abbildungen Format 15 x 20,9 cm

Preis: 19.90 € | Versand*: 5.99 €
Klassische Vespa Scooter seit 1970 Technik, Wartung, Reparatur

Klassische Vespa Scooter seit 1970 Technik, Wartung, Reparatur - Klassische Vespa Motorroller Alle PK-, PX- und Cosa-Modelle seit 1970 - Technik, Wartung, Reparatur Als Piaggio 1946 die erste Vespa präsentierte, konnte niemand ahnen, dass dieser Motorroller auch nach der Jahrtausendwende zahllose Menschen faszinieren würde. Millionenfach produziert, sind selbst die älteren Typen noch zu Hunderttausenden auf Europas Straßen unterwegs der PX rollt seit 2011 sogar wieder als Neufahrzeug vom Band. Der andauernde Erfolg hat handfeste Gründe: Neben der nostalgisch-schwungvollen Linienführung begeistern nach wie vor die exzellente Alltagstauglichkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit. Wer ein wenig technischen Sachverstand besitzt, kann das Fahrzeug ohne weiteres selbst warten und reparieren. Dieses Buch ist dabei seit 1985 eine wertvolle Hilfe. Es zeigt detailliert, wie Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik demontiert und instandgesetzt werden. Motor, Karosserie, Fahrwerk: alle Handgriffe Elektrik: farbige Schaltpläne technische Daten, Drehmomente, Fehlersuchtabelle dazu: Modellgeschichte und Gebrauchtkauftipps 20. Auflage 224 Seiten, 579 Farbfotos, 8 S/W Fotos, 67 farbige Abbildungen Format 15 x 20,9 cm

Preis: 19.90 € | Versand*: 5.99 €
Klassische Vespa Mofa seit 1970 Technik, Wartung, Reparatur

Klassische Vespa Mofa seit 1970 Technik, Wartung, Reparatur - Klassische Vespa Motorroller Alle PK-, PX- und Cosa-Modelle seit 1970 - Technik, Wartung, Reparatur Als Piaggio 1946 die erste Vespa präsentierte, konnte niemand ahnen, dass dieser Motorroller auch nach der Jahrtausendwende zahllose Menschen faszinieren würde. Millionenfach produziert, sind selbst die älteren Typen noch zu Hunderttausenden auf Europas Straßen unterwegs der PX rollt seit 2011 sogar wieder als Neufahrzeug vom Band. Der andauernde Erfolg hat handfeste Gründe: Neben der nostalgisch-schwungvollen Linienführung begeistern nach wie vor die exzellente Alltagstauglichkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit. Wer ein wenig technischen Sachverstand besitzt, kann das Fahrzeug ohne weiteres selbst warten und reparieren. Dieses Buch ist dabei seit 1985 eine wertvolle Hilfe. Es zeigt detailliert, wie Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage und Elektrik demontiert und instandgesetzt werden. Motor, Karosserie, Fahrwerk: alle Handgriffe Elektrik: farbige Schaltpläne technische Daten, Drehmomente, Fehlersuchtabelle dazu: Modellgeschichte und Gebrauchtkauftipps 20. Auflage 224 Seiten, 579 Farbfotos, 8 S/W Fotos, 67 farbige Abbildungen Format 15 x 20,9 cm

Preis: 19.90 € | Versand*: 5.99 €
Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller Technik, Wartung, Reparatur Reparatur-Anleitungen

Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller Technik, Wartung, Reparatur Reparatur-Anleitungen - Alle luftgekühlten Zwei- und Viertakter ab 1996 Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm3-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm3, ansonsten auch mit 50 und 150 cm3 Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150. Aus dem Inhalt: Baubeschreibung Vespa ET, LX Karosserie, Karosserie-Elektrik Instrumente, Armaturen Vorderradführung, Lenkung, Seilzüge Hinterradführung, Federbein, Auspuffanlage Scheibenbrems-Hydraulik Trommelbrems-Mechanik Benzintank alle Modelle, Öltank Zweitakter Schmierung, Ölpumpe Viertak

Preis: 18.00 € | Versand*: 5.99 €
Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller Technik, Wartung, Reparatur Reparatur Anleitungen

Vespa ET, LX, LXV, S Automatik-Roller Technik, Wartung, Reparatur Reparatur Anleitungen - Alle luftgekühlten Zwei- und Viertakter ab 1996 Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm3-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm3, ansonsten auch mit 50 und 150 cm3 Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150. Aus dem Inhalt: Baubeschreibung Vespa ET, LX Karosserie, Karosserie-Elektrik Instrumente, Armaturen Vorderradführung, Lenkung, Seilzüge Hinterradführung, Federbein, Auspuffanlage Scheibenbrems-Hydraulik Trommelbrems-Mechanik Benzintank alle Modelle, Öltank Zweitakter Schmierung, Ölpumpe Viertak

Preis: 18.00 € | Versand*: 5.99 €